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NBA灌籃大賽魔術葛登（Aaron Gordon）雖有創意的發想，但因失敗次數過多，無緣晉級決賽，最終冠軍由溜馬小羅賓森（Glenn Robinson III）爆冷奪冠。

小羅賓森有個名將之父，但賽前其實不被看好，鮮少人認為他會奪得灌籃大賽冠軍，但他沒有因此氣餒，反而用自己的故事激勵眾人。他表示，在他籃球生涯中，時常不被眾人看好，但人要懂得把握機會。

前兩年灰狼拉文（Zach LaVine）都捧回灌籃大賽金盃，今年因傷無緣三連霸，讓去年在決賽落敗的葛登有更多機會拿下冠軍。賽前當媒體問及葛登，有何灌籃花招時，他賣關子地說，動作具有獨特性和創意，要大家拭目以待。

今天葛登在預賽第一輪出場後，場邊吉祥物拿給他一個遙控器，當下眾人都很好奇他要做什麼，沒想到此時，一架空拍機夾著一顆籃球，緩緩出現，全場開始鼓譟起來，之後他將遙控器拿給吉祥物，開始暖身。

原來葛登的創意橋段，是由空拍機將籃球落下，利用球落地後的反作用力彈起，在將球運至胯下上演灌籃秀；不料他和吉祥物默契不如預期，球落下的高度與時間都不對，導致前三次灌籃都沒進。直到第四次他比了一個空拍機高一點的動作，才終於成功獲得38分。

不過葛首選登第一輪不如預期的表現，影響到第二輪的狀況，最後因失敗次數過多，只得34分，兩輪合計72分，與84分的喬丹（DeAndre Jordon）一起在首輪出局。

晉級決賽的小羅賓森和瓊斯（Derrick Jones Jr.），在決賽第二輪都拿下50分滿分，因此致勝的關鍵是在決賽第一輪。小羅賓森安排溜馬喬治（Paul George）於籃下站立、高舉籃球，之後他助跑起跳跨過喬治後灌籃得手，不過前兩次灌籃都失敗，喬治的雙腳也越站越開，最後第三次終於成功，獲得44分，擊退失敗次數過多拿下37分的瓊斯。

「全國客運都缺司機，怎麼找人」，一例一休效逐漸浮現，中壢客運一名主管指出，公司有100多名司機，一例一休實施後目前可以維持正常運作，不過確實面臨需要補充司機、加班費墊高成本等問題，目前各客運公司都要徵司機，全國有1700多個缺額，哪有那麼快找到人，最後可能面臨調整票價或減班。

不僅如此，連理髮業也被一例一休衝擊，因上班時間限縮，能剪的頭也變少了，有美容師抱怨「收入變少了」，客人排不到時間也會生氣。

另外，也有中小企業老闆抱怨一例一休加班費支出增加，公司獲利縮水，「今年發完年終獎金也要跟員工說明可能沒有年終了。」

客運業者表示，現在年輕人考司機的意願不高，5萬多元的待遇大約1萬元是加班費，有的公司加班費占的比率更高，加上現在消費意識抬頭，客人投訴案件多，司機很容易被挑毛病，如果不能加班，4萬元的薪水不容易找到人。

李姓公車司機抱怨，一例一休上路後，公司強迫上6天要休1天，1天工作只有8小時，一堆司機靠加班才能養家，原本月領6、7萬元，現在剩4萬多元「恐怕日子過不下去。」

業者強調，政府訂定一例一休用意良好，但是同樣擋了勞工財路，以前加班大致上多1天工資，現在新制規定加班2小時以內要發給日薪1.33倍的加班費，超過2小時更高，營運成本大幅增加。

業者表示外界認為客運會漲票價或減班，但是客運公司減班、漲票價要經過地方政府審議委員會通過，在選票考量下怎麼可能過關，全國客運總公會正在研擬如何向行政院反應實際問題。

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